Circuitos de la Regulación Automática de la Luz




La corriente eléctrica empieza en la pila y va hasta la LDR, si la LDR esta al máximo la corriente eléctrica no pasa y por lo tanto la bombilla no se enciende y si la LDR esta al mínimo la corriente eléctrica si pasa y por la resistencia pasa mucho mas deprisa y por lo tanto la bombilla si se enciende.

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Válvula 2/2 ( 2 vías y 2 posiciones):   Actúan solamente como llave de paso. Una vía es la entrada y otro vía es la salida. Cuando está en posición abierta, las dos vías se conectan sin nada en el medio y el aire comprimido fluye con libertad. Al cerrarse, lógicamente se cort a el paso. Estas válvulas pueden ser normal  cerradas o normal abiertas, según cierren o habiliten el paso respectivamente en su posición de reposo. Lo más común es que sean normal cerradas. Válvula 3/2 (3 vías y 2 posiciones):  Normalmente son utilizadas para manejar cilindros simple efecto. Gracias a sus 3 vías, el flujo del aire puede ir en dos direcciones distintas y realizar el escape en su posición cerrada . Válvula 4/2 (4 vías y 2 posiciones) :  Cuenta con la misma cantidad de posiciones que la anterior, pero al tener una vía más se las suele usar para manejar cilindros doble efecto. Con una posición mete el aire en el pistón y con la otra lo saca, haciendo que el vástago sub...
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El aire empieza por el compresor, luego va a la unidad de mantenimiento para regular el aire, quitarle  la impureza, hay una válvula 3/2. Cuando pulsas el botón el aire va a la cámara y el cilindro simple efecto se mueve para la izquierda y luego purga. Ejemplo: Estampadora. El aire empieza por el compresor, luego va a la unidad de mantenimiento para regular el aire, quitarle la impureza, hay válvula 3/2,también hay una válvula reguladora unidirreccional que hace que puedas tu regular la velocidad a la que quieres que valla el cilindro simple efecto a la izquierda y luego para volver pasa por el camino de la derecha empujando la pelota para abajo y purga. Ejemplo: Para incrustar el símbolo a un coche  El aire empieza por el compresor, luego va a la unidad de mantenimiento para regular el aire, quitarle la impureza, hay una válvula 3/2,hay también una válvula reguladora unidirreccional,esta vez el aire pasa por la derecha y empuja la pelota para arri...
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